1月7日，隨著“拓新一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)刀盤破壁而出，由安徽省交通建設(shè)股份有限公司與中鐵五局聯(lián)合體承建的合肥市軌道交通2號(hào)線東延線1標(biāo)工程撮鎮(zhèn)路站～新安江路站區(qū)間盾構(gòu)右線順利貫通。這是安徽交建參加城市軌道交通建設(shè)的首個(gè)貫通，也為即將開(kāi)始的左線盾構(gòu)掘進(jìn)積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

“拓新一號(hào)”自2021年9月24日始發(fā)以來(lái)，累計(jì)拼裝管片751環(huán)，歷時(shí)106天完成掘進(jìn)施工任務(wù)。期間，為保證施工中的安全與質(zhì)量，我項(xiàng)目部在完善各項(xiàng)安全質(zhì)量管理措施的同時(shí)，針對(duì)盾構(gòu)施工重難點(diǎn)超前謀劃，制定了安全高效的掘進(jìn)計(jì)劃和方案，全時(shí)段監(jiān)控盾構(gòu)姿態(tài)，全面掌控地面沉降變化情況，實(shí)時(shí)分析、動(dòng)態(tài)調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)，對(duì)每環(huán)出土量進(jìn)行質(zhì)量、體積雙重把控，有效推動(dòng)盾構(gòu)施工連續(xù)平穩(wěn)進(jìn)行，最終實(shí)現(xiàn)了右線安全貫通的目標(biāo)。

（通訊員    趙正振）